Le circuit Vine Hopper a été inauguré en 2004 en tant que premier service de bus hop on hop off dédié des Cape Winelands, reliant des domaines restés isolés par d'étroites routes agricoles et des transports publics irréguliers. Avant le lancement de l'itinéraire, les visiteurs devaient utiliser des véhicules privés ou des taxis coûteux pour naviguer parmi les 150 domaines viticoles de Stellenbosch disséminés dans les vallées de Jonkershoek, Simonsberg et Bottelary. Le bus a résolu un problème logistique qui freinait la croissance du tourisme depuis des décennies — il a rendu les salles de dégustation haut de gamme de la région accessibles aux voyageurs arrivant en train ou séjournant au Cap sans voiture de location. Aujourd'hui, la boucle couvre 38 kilomètres et dessert sept domaines choisis pour leurs installations de dégustation, leur architecture et leur distribution spatiale à travers les appellations. Les intervalles de départ varient de 60 à 90 minutes selon la saison, le premier bus quittant Market Street à 09h00 et le dernier retour partant du dernier domaine à 17h00. Le circuit fonctionne en système fermé : les passagers montent à bord à l'Adventure Shop sur Market Street, reçoivent un pass journalier valable pour des montées illimitées, et descendent à n'importe quel arrêt pour des dégustations allant de 30 minutes à deux heures. Les frais de dégustation sont payés séparément à chaque cave, généralement entre 50 et 120 ZAR par vol, et ne sont pas inclus dans le tarif du bus. La navette des établissements vinicoles de Stellenbosch relie des propriétés qui représentent trois siècles de développement viticole. Lanzerac, fondé en 1692, ancre le segment historique de l'itinéraire avec ses pignons hollandais du Cap et un manoir antérieur au système d'appellation formel. Tokara occupe une crête à 580 mètres au-dessus du sol de la vallée, offrant des vues panoramiques sur False Bay et des salles de dégustation en acier et en verre conçues par l'architecte Luis Ferreira da Silva en 2000. Entre ces points se trouvent cinq autres domaines — Delaire Graff, Warwick, Middelvlei, Spier et Blaauwklippen — occupant chacun des terroirs distincts, des pentes de granit décomposé aux plaines fluviales alluviales. La sélection reflète à la fois la qualité du vin et l'infrastructure d'accueil : les sept domaines disposent tous de restaurants, de sièges extérieurs et d'un parking suffisant pour un bus de 40 places. L'itinéraire est issu d'une étude touristique de 2003 commandée par Stellenbosch Wine Routes, qui a identifié la frustration des visiteurs face à l'accès fragmenté aux domaines comme le principal obstacle aux séjours prolongés. Les planificateurs ont calqué le circuit sur les systèmes hop-on hop-off européens mais ont calibré le timing pour la dégustation de vin plutôt que pour le tourisme — des temps d'arrêt plus longs, moins d'arrêts et des fenêtres de retour en après-midi adaptées aux déjeuners complets. Le système transporte désormais environ 18 000 passagers par an, concentrés durant la saison des vendanges et touristique de septembre à avril, période où les arrivées internationales atteignent leur pic et où les domaines prévoient des horaires étendus.