Le concept du tramway viticole « hop on hop off » à Stellenbosch adapte l'infrastructure des visites de villes européennes au corridor des Cape Winelands, vieux de 300 ans. Stellenbosch, fondée en 1679 en tant que deuxième colonie, est aujourd'hui le cœur du district viticole le plus ancien et le plus concentré d'Afrique du Sud — plus de 150 domaines occupent les vallées entre les chaînes de montagnes Jonkershoek, Simonsberg et Helderberg. Le service suit un itinéraire en boucle reliant Church Street dans le centre historique avec une sélection tournante de domaines le long des routes R44 et R310, permettant aux passagers de descendre à n'importe quelle cave participante, de passer une à trois heures à déguster ou à visiter, puis de prendre le tram suivant sans réservation préalable des arrêts individuels. Les circuits des routes des vins de Stellenbosch ont vu le jour dans les années 1970, lorsque l'industrie est passée des exportations en vrac aux cépages de boutique et à la mise en bouteille au domaine. Au milieu des années 1990, les salles de dégustation ont remplacé les caves utilitaires, et le trafic le long des routes agricoles étroites est devenu ingérable pendant la saison des récoltes. Le système de tramway, lancé en 2009, a été modelé sur le tramway viticole original de Franschhoek — une ligne historique de 12 kilomètres convertie à partir d'une route de fret de 1904. La version de Stellenbosch utilise des bus modernes climatisés vêtus d'une livrée faux-vintage plutôt que du matériel roulant restauré, privilégiant l'accessibilité sur l'authenticité. Chaque véhicule peut accueillir 40 passagers, avec de grandes fenêtres et des lucarnes pour admirer les panoramas de la vallée. La boucle comprend généralement quatre à six domaines par circuit, avec des partenariats tournants avec des propriétés comme Delaire Graff, Tokara et Waterford. Les frais de dégustation sont payés directement à chaque cave — la plupart facturent entre 60 et 120 ZAR pour cinq à sept verres. Le tram part de Church Street toutes les 45 minutes entre 09:00 et 15:30, complétant un circuit complet en environ deux heures et demie sans arrêts. Les passagers effectuent en moyenne trois visites de domaines par jour. Le système n'inclut pas de guide ; le personnel à bord fournit des cartes d'itinéraire et les heures d'ouverture des caves, mais aucun commentaire sur les vignobles. Le paysage des Cape Winelands — avenues bordées de chênes, pignons blancs de style Cape Dutch, amphithéâtres montagneux plantés en blocs géométriques — fournit sa propre narration.